«Я эту землю Родиной зову!»

13 января наш регион празднует День Самарской губернии. Указом Правительственного Сената от 6 декабря 1850 года в составе Российской империи с 1 января 1851 года (13 января по новому стилю) была образована Самарская губерния. В состав новой Самарской губернии вошли 3 уезда Оренбургской губернии, 2 уезда Саратовской губернии, Ставропольский уезд Симбирской губернии и лежавшие на левом берегу Волги части Самарского и Сызранского уездов. Выгодное географическое положение и стремительное развитие торговли и промышленности содействовали успешному развитию нашего края, превратившегося в крупный экономически развитый регион.

Первые известия о построенном Самарском городе появились в конце лета 1586 года, а в начале сентября крепость уже принимала многочисленных гостей - послов, стрельцов, свиту крымского царевича. Через Самару много раз следовали русские и иноземные посольства. В числе иностранных дипломатов и путешественников были здесь немец Адам Олеарий и голландец Корнилий де Бруи, оставившие самые ранние описания Самары и достопримечательных мест. Олеарий сделал и первый рисунок Самарского городка...Григорий Засекин в конце XVI века начинает осваивать земли Казанского ханства. Он строит ряд крепостей на Волге, которые призваны служить опорными оборонительными пунктами для торговли по реке. Одна из них - Самара. Через 300 лет город станет центром торговли, которую изначально он защищал.  Большим пожаром 1703 года была уничтожена деревянная самарская крепость. В течение последующих 3–4 лет на свободном месте, на территории нынешней Хлебной площади, отстроили новые военно-инженерные сооружения, более соответствовавшие времени и нуждам растущего города. Основным узлом обороны стала земляная крепость. Цитадель в плане имела форму ромба площадью более 3 гектаров. Земляной вал обнесли рвом, а со стороны степи две восточные стены дополнительно укрепили и дефилировали сосновым забором с бойницами.

Ко времени образования Самарской губернии начался новый период развития нашего региона. В Самаре на тот момент проживало 15 тысяч человек. К концу XIX века население Самары достигло 90 тысяч человек, а к 1916 году здесь уже проживало около 150 тысяч человек. Россия большая страна и юридическая возможность самостоятельно развиваться регионам дает толчок к развитию. С этого момента город закрепляет за собой право быть центром торговли. В нашем крае в XIX и начале XX веков бывали и работали художники И.Е. Репин, В.И. Суриков, И.К., Ф.А. Васильев, писатели Л.Н. Толстой, В.Г. Короленко, А.М. Горький, Н.Г. Гарин-Михайловский. Здесь родились писатель А.Н. Толстой и поэт А.В. Ширяевец. В 1857 г. Самару посетил Т.Г. Шевченко. В 1920-е годы с Самарской областью была связана деятельность Я. Гашека, В.В. Маяковского, А.С. Неверова, К.С. Петрова-Водкина и многих других выдающихся людей.

Во время второй мировой войны советская власть переносит значительную часть военно-промышленного комплекса на восток. Самара становится «запасной» столицей СССР на период войны. 7 ноября на площади имени Куйбышева прошел парад, дублёр московского парада. К участию были привлечены танковые училища Приволжского военного округа, 8 запасных авиаполков и 5 авиашкол, дислоцировавшихся на территории округа.

Для развития в стране автомобильной промышленности было принято решение о строительстве нового крупного автомобильного завода в городе Тольятти. 19 апреля 1970 года с главного конвейера завода уже сошли первые 6 автомобилей ВАЗ-2101 «Жигули» («копейка»). По конструкции они в основном повторяли итальянскую модель FIAT-124. Волжский автомобильный завод (ВАЗ) стал крупнейшим в СССР и в Восточной Европе производителем легковых автомобилей.