Это нашей истории строки": информационный экскурс по истории города Самара. По данным из летописных источников зарубежных путешественников населенный пункт с названием Самар или подобный этому на побережье некой реки, которая тоже в некоторых источниках упоминается как Самар, существовала в центральной части современной России с конца первого тысячелетия нашей эры. Но поскольку этот вопрос спорный, сложный и мало доказуемый, историю Самары принято рассматривать с 1586 года, с момента официального основания одноименной крепости. Основание Самарской крепости. Начатую Иваном Грозным политику по расширению границ российского государства и по их укреплению продолжал Царь Федор Иоаннович, а затем Борис Годунов. Именно в этот период активно начинают строиться крепостные укрепления на южных и юго-восточных границах, расположенных на берегах Волги. Самарская крепость, сооруженная во времена Федора Иоанновича, официально основана в 1586 году, т.е. уже после присоединения Казанского и Астраханских ханств к Русскому государству. Стратегически строительство новой крепости должно было служить укреплению границ Руси и осуществлению контроля над волжским торговым путем в средней его части.

Деревянная крепость, сооруженная на мысе в виде стрелки между Самарой и Волгой, получила название по имени одной из этих рек, а поскольку населенный пункт в виде крепости был очень мал, его называли Самарский городок. Первым воеводой города и его официальным основателем стал князь Г.Засекин, который позже руководил строительством Саратова и Переволока - нынешнего Волгограда. Вклад Г. Засекина в создание этих городов высоко оценен потомками – в Самаре и в Волгограде есть улицы Засекина и памятники этому выдающемуся деятелю и организатору 16 столетия.

Крепостные стены первого Самарского городка, достигающие 5 метров, сооружались из двухсторонних бревенчатых панелей, между которыми была насыпана земля с камнями. Высота стен могла доходить до 6 метров. По периметру крепость была оснащена 8-ю квадратными трехъярусными башнями, половина из которых служила проездными. Почти все башни имели шатровые завершения. Для лучшей защиты снаружи Самарский городок был окружен острогом – второй линией обороны. Это был высокий забор из бревен, имеющих заостренный кверху конец. Одним из первых строений крепости было сооружение Троицкого храма. Поскольку крепость – это все-таки военное образование, то первыми его жителями являлись служилые люди от стрельцов до пушкарей. Вид Самарской крепости сохранился только на гравюрах, ибо сама крепость сгорела в пожарах начала 18 столетия и более не восстанавливалась. А для обороны города была возведена земляная крепость, часть которых была обнаружена при археологических раскопках в окрестностях Хлебной площади.

Развитие Самары в 18-19 веках. В 17-18 веках Самара оказывалась в эпицентре самых известных крестьянских восстаний – С.Разина и Е.Пугачева, причем во время пугачевского бунта город перешел на сторону восставших добровольно. К началу 18 века Самара стала девятым городом, включенным Петром Первым в состав Казанской губернии. Впоследствии Самара входила в состав Астраханской и Симбирской губерний. Однако, уже в середине 19 века, при Николае Первом, она сама стала губернским городом и центром Самарской губернии. С тех пор развитие города пошло семимильными шагами.

Самарская губерния существовала с 1851 по 1928 год и занимала площадь более 150 тысяч кв. км. На момент ее образования в семи уездах проживало более 1.5 миллиона человек различных вероисповеданий и национальностей. Более 96 процентов из них составляли сельские жители. После отмены крепостного права в губернии, как и повсюду, заметно ускорилось развитие промышленности, и активизировалась торговля, чему способствовало наличие такой мощной торговой артерии как река Волга. Скоро Самара становится мощным транспортно-торговым узлом, соединяющим Сибирь и Среднюю Азию. Развитие торговли, естественно, способствует развитию местного самарского купечества, часть которого постепенно начинает заниматься меценатством, направленным на развитие города. Самыми известными деятелями Самары являются такие купеческие династии как Шихобаловы, Курлины, Субботины, Аржановы и др.

К началу 70-х годов 19 века в центральной части города было запрещено возводить деревянные строения и внешний вид исторической части Самары на глазах начал преображаться. Возводились не только великолепные каменные особняки, но и больницы, доходные дома, храмы различных конфессий, обустраивались пристани и т.д. 

Местным Невским проспектом становится самая элитная городская улица – Дворянская (ныне Куйбышева), красивые каменные особняки появлялись и на соседних улицах, центральной площадью на определенный период стала Алексеевская площадь (ныне Площадь Революции). В связи с тем, что став центром губернии Самары стала и центром православной епархии, здесь стали возводиться прекрасные храмы.

Украшалась не только центральная часть города, прекрасные особняки в виде дач стали появляться на окраинах города. Особой архитектурной изюминкой волжского берега в окрестностях Самары была дача предпринимателя Аннаева, похожая на средневековый французский замок. Рядом с дачей находилась первая в городе кумысолечебница. К сожалению, этот памятник архитектурны не сохранился. А еще одна дача украшающая самарский берег с начала 20 столетия - знаменитый Дом со слонами - постепенно разрушается.

Появлялись в городе и крупные промышленные предприятия, что способствовало развитию нового класса рабочих, не имеющих ничего, кроме своих рук. К концу 19 столетия в городе функционировало около 50 промышленных предприятий. Самым крупным и известным на тот период был Самарский пивоваренный завод. Славилась Самара и своей пшеницей, перемалывающими ее мельницами, многочисленными торговыми лавками и небольшими заводиками. На двух базарных площадях шла бойкая торговля, которая усиливалась во время проведения ежегодных ярмарок – Соборной (осенью), Казанской и Воздвиженской (летом).

Основной товар поступал в город по Волге, а пристань в Самаре считалась наиболее крупной с большой пропускной способностью грузовых судов. В конце 70-х гг. 19 века большой потенциал своему развитию город получил от построенной и начавшей функционировать железной дороги. С 70-х гг. 19 века Самара превратилась в центр лесозаготовки и лесопереработки. Вся будущая набережная была застроена лесопилками, которые приносили бешеные доходы, и самодеятельными пристанями. Плоты из бревен сплавлялись в Самару из ближайших областей – Костромской, Симбирской, Казанской. Об этих временах память сохранилась в названии Лесной улицы, вытянутой вдоль набережной. Но по воспоминаниям М.Горького и А.Н.Толстого Самара того периода была не особо развита в культурном отношении и довольно грязным городом.

Однако, уже к концу 19-го, и особенно в начале 20 века новое купеческо-промышленное поколение предпринимателей, более прогрессивное и любившее свой город, сделало очень много для его развития. Строились новые прекрасные здания, украшающие Самару до сих пор, появились Драматический театр и Театр «Олимп». Начали создаваться прогулочно-парковые зоны.